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軍用航空電連接器標(biāo)準(zhǔn)及體系分析

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 文章來源:連接器PIN針廠家編輯:東莞品曄電子時(shí)間:2017-04-25 22:50

  一、我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況

  我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)按體系可以分成俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)及美軍標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)兩大類,按級(jí)別可分為國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3種。

  所謂俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)是指我國(guó)在仿制俄羅斯電連接器產(chǎn)品過程中編制的電連接器標(biāo)準(zhǔn)。

  由于特定的歷史原因,俄羅斯體系標(biāo)準(zhǔn)很少以國(guó)標(biāo)(GB)、國(guó)軍標(biāo)(GJB)、航標(biāo)(HB)、電子標(biāo)準(zhǔn)(si)的形式出現(xiàn),但每種產(chǎn)品都有企業(yè)技術(shù)條件。

  20世紀(jì)80和90年代,我國(guó)對(duì)美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)中的大量電連接器標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了轉(zhuǎn)換.編制了美軍標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)。為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,大部分標(biāo)準(zhǔn)采取等效采用的方法進(jìn)行了轉(zhuǎn)換。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2001年底,我國(guó)現(xiàn)有美軍標(biāo)體系電連接器標(biāo)準(zhǔn)264項(xiàng),其中與航空行業(yè)關(guān)系密切的標(biāo)準(zhǔn)有49項(xiàng)。

軍用航空電連接器標(biāo)準(zhǔn)及體系分析

  我國(guó)軍用航空連接器生產(chǎn)企業(yè)由電子行業(yè)、航空行業(yè)、航天行業(yè)和地方軍工群體4個(gè)行業(yè)部門組成。除地方軍工群體外,各行業(yè)都有自己行業(yè)內(nèi)的電連接器標(biāo)準(zhǔn),但數(shù)量不多;相對(duì)來講國(guó)家軍用電連接器標(biāo)準(zhǔn)(GJB)還要多于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);總體來看,大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形式出現(xiàn)的,而且即便是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也都是產(chǎn)品的具體詳細(xì)規(guī)范,通用規(guī)范一般由國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在我國(guó),電連接器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主。即使已發(fā)布了國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),各企業(yè)在組織生產(chǎn)時(shí)仍需編制本企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)條件,這就使得企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量很多。

  此外,所謂軍用航空連接器僅僅是指航空領(lǐng)域使用的連接器,至于電連接器使用的標(biāo)準(zhǔn),大部分并不具有專用性,軍用航空連接器采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)源于國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),與航天、艦船、兵器、電子使用的標(biāo)準(zhǔn)基本相同。因此我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況基本上也反映了我國(guó)軍用電連接器標(biāo)準(zhǔn)的概況。

  (一)、連接器現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、性能、適用范圍的分析

  目前支撐航空主機(jī)和機(jī)載需求的圓形電連接器標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展可按3個(gè)階段進(jìn)行劃分:

  1、50-60年代定型老機(jī)種使用俄羅斯系列產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  2、70-80年代定型的現(xiàn)役機(jī)種使用的我國(guó)自行研制具有較高水平的中密度系列產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  3、90年代以來研制新機(jī)種主要使用美軍標(biāo)系列產(chǎn)品的有關(guān)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)。

  上述電連接器產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)低、中、高3個(gè)檔次的技術(shù)水平,體現(xiàn)了我國(guó)電連接器標(biāo)準(zhǔn)的演變過程和發(fā)展趨勢(shì)。圓形電連接器現(xiàn)役產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)基本齊全,在航空軍機(jī)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,基本可以滿足當(dāng)前的需求。

  (二)、印制線路和拒形電連接器標(biāo)準(zhǔn)

  印制線路電連接器用作機(jī)載設(shè)備內(nèi)部信號(hào)傳輸,使用量很大。矩形電連接器主要用于設(shè)備間的連接及設(shè)備內(nèi)板與板的導(dǎo)線連接。

  高可靠線簧結(jié)構(gòu)是自20世紀(jì)80年代以來我國(guó)航空印制線路電連接器和部分矩形電連接器的主要結(jié)構(gòu)。高可靠線簧結(jié)構(gòu)電連接器產(chǎn)品代表了現(xiàn)今最先進(jìn)的接觸結(jié)構(gòu)。

  現(xiàn)有7項(xiàng)高可靠線簧結(jié)構(gòu)印制線路及矩形電連接器方面的國(guó)軍標(biāo),其中印制線路電連接器通用規(guī)范1項(xiàng),印制線路電連接器詳細(xì)規(guī)范5項(xiàng),矩形電連接器標(biāo)準(zhǔn)I項(xiàng)。

  高可靠線簧結(jié)構(gòu)印制線路及矩形電連接器方面的航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有5項(xiàng),其中高可靠線簧結(jié)構(gòu)方面的標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),開口孔結(jié)構(gòu)方面的標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。

  我國(guó)從俄羅斯引進(jìn)的飛機(jī),其機(jī)載設(shè)備使用了大量印制線路線簧結(jié)構(gòu)電連接器(1'PTIM,rpm-IM系列)以及框架式矩形連接器(PIIKM系列),相應(yīng)地,我國(guó)也引進(jìn)了大量的俄羅斯企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),基本滿足了生產(chǎn)齋求。

  我國(guó)現(xiàn)行的印制線路及矩形電連接器標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)、安裝、接點(diǎn)排列、接點(diǎn)間距等方面的內(nèi)容參照了片簧結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)(MIL一c一55302,DIN41612等),可較方便地與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。目前,印制線路及矩形連接器標(biāo)準(zhǔn)基本可以滿足研制和生產(chǎn)需求。

  (三)、同軸連接器標(biāo)準(zhǔn)

  該類連接器不是航空系統(tǒng)連接器廠家的主業(yè),航空行業(yè)使用的同軸連接器產(chǎn)品大多從電子系統(tǒng)專業(yè)廠家訂購(gòu),而軍用航空連接器廠家產(chǎn)品的品種十分有限。機(jī)載設(shè)備廠所的訂貨以電子、外商為主要對(duì)象。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),涉及同軸連接器產(chǎn)品的MIL系列標(biāo)準(zhǔn)有7項(xiàng),每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括上百項(xiàng)詳細(xì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡。我國(guó)等效、等同采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)已有200余項(xiàng),且基本是配套齊全的,在各類連接器產(chǎn)品中,同軸連接器標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量是最多的,基本滿足航空主輔機(jī)廠所的需求。

  (四)、特種電連接器和電源連接器標(biāo)準(zhǔn)

  特種電連接器種類較多,包括脫落、耐油、濾波、光電混裝、光電轉(zhuǎn)換、測(cè)試等等。這類連接器可靠性要求高,技術(shù)難度大,數(shù)量需求一般不大,但屬于關(guān)鍵產(chǎn)品。電源連接器產(chǎn)品品種較少,應(yīng)用領(lǐng)域單一,但其作為電能傳輸?shù)倪B接具有較為重要的作用。目前特種連接器標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較少,總計(jì)12項(xiàng)國(guó)軍標(biāo),包含II個(gè)類型,缺少詳細(xì)規(guī)范,現(xiàn)行產(chǎn)品基本上執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。電源連接器標(biāo)準(zhǔn)僅有一項(xiàng)推薦的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/I'13536)、一項(xiàng)國(guó)軍標(biāo)(GJB970)和一項(xiàng)航標(biāo)(HB6184),十余項(xiàng)電源方面的美軍標(biāo)尚未轉(zhuǎn)換。

  二、我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系中存在的問題及發(fā)展思路

  1、存在的問題

  我國(guó)軍用航空連接器與我國(guó)電連接器行業(yè)同時(shí)起步,因此,軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系與我國(guó)電連接器標(biāo)準(zhǔn)體系具有的特點(diǎn)大體相同。

  關(guān)于軍用航空連接器產(chǎn)品,我國(guó)軍用航空連接器企業(yè)加上電子、航天企業(yè)在品種和生產(chǎn)能力方面,除了個(gè)別高技術(shù)含量的產(chǎn)品外,基本可以滿足航空領(lǐng)域的需求。但在建立軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系方面尚存在一些間題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  a、軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系表的基本素材不夠完整;

  b、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較少,配套標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)規(guī)范短缺;

  c、光纖連接器軍用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較少,盡管目前此類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已多達(dá)一百余項(xiàng),但主要適用于通訊行業(yè)。

  2、航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展思路

  建立航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系的主要依據(jù)原則如下:

  a、完整性:力求能夠列出航空連接器領(lǐng)域所需的所有標(biāo)準(zhǔn),能夠體現(xiàn)航空連接器研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)、使用、維修等方面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求。在各類連接器標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中,力求能夠涵蓋目前航空工業(yè)用的連接器系列和技術(shù)發(fā)展所覆蓋的各類連接器系列,以保證標(biāo)準(zhǔn)體系的完整性。

  b、系統(tǒng)性:力求把標(biāo)準(zhǔn)之間的聯(lián)系相互協(xié)調(diào)、相互銜接地反映出來,層次分明、界面清楚。

  c、先進(jìn)性:標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)充分考慮航空連接器技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)成果,以滿足發(fā)展高新技術(shù)武器裝備的需要,其中包括新型連接器產(chǎn)品所需的標(biāo)準(zhǔn),如:復(fù)合材料連接器、光纖連接器等。并應(yīng)緊密圍繞在研和預(yù)研的重點(diǎn)型號(hào),追求系統(tǒng)的先進(jìn)性。

  d、可行性:從我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā),考慮航空裝備發(fā)展的需要,并充分考慮我國(guó)現(xiàn)實(shí)技術(shù)水平和資源能力,分析我國(guó)航空連接器技術(shù)、材料等方面存在的問題,分析我國(guó)連接器的發(fā)展趨勢(shì)和方向,保證連接器標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)體系的可行性。

  e、開放性:積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),積極采用能滿足航空裝備發(fā)展和國(guó)防科技工業(yè)科研、生產(chǎn)要求的民用標(biāo)準(zhǔn),建成一個(gè)具有廣泛適應(yīng)性的標(biāo)準(zhǔn)體系。積極開展電連接器美軍標(biāo)的轉(zhuǎn)化工作,并積極開展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的分析研究工作。

  3、標(biāo)準(zhǔn)制定工作的總體思路

  現(xiàn)今軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系的叫法基本是依據(jù)第一、二、三代戰(zhàn)機(jī)M?L一STD一1553B電氣總線的需求提出的。但隨著光纖技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,新機(jī)洛要使用光纖總線替代電氣總線,這是信號(hào)傳輸方面的重大變革,同時(shí)航空機(jī)載設(shè)備信號(hào)傳輸將會(huì)有根本的變化。光纖連按器及光無(wú)源器件將會(huì)成為信號(hào)傳輸?shù)闹饕骷?,因此,?yīng)盡早編制光纖連接器標(biāo)準(zhǔn)體系。由于電連接器與光纖連接器的結(jié)構(gòu)相近,應(yīng)用中也有密切聯(lián)系,因此共同建立一個(gè)體系比較適宜。為此提出如下建議:將軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系改稱為航空光、電連接器標(biāo)準(zhǔn)體系或航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系,以為今后光纖連接器的發(fā)展鋪平道路。

  隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,隨之而來的電子干擾技術(shù)和反干擾技術(shù)愈演愈烈,空戰(zhàn)中干擾和反干擾技術(shù)水平和要求也越來越高.甚至達(dá)到?jīng)Q定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的程度?,F(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)對(duì)飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能要求越來越嚴(yán),對(duì)環(huán)境適應(yīng)性要求愈加苛刻,對(duì)武器火控系統(tǒng)的制導(dǎo)精度要求越來越高.對(duì)夜視能力、隱身性、計(jì)算機(jī)控制、智能化技術(shù)、微型化技術(shù)、高速度、大容量網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)母咚贁?shù)據(jù)總線等都有新的要求。這對(duì)電連接器的發(fā)展也提出了新的要求,未來十年的發(fā)展方向是“三高”、“六化”。“三高” 即高密度、高性能、高可靠;“六化,,即小型微型化、輕量化、薄型化、數(shù)字化、多功能。

  隨著電連接器技術(shù)的發(fā)展,力求有條不紊地完成標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作??傮w思路建議如下:

  a、緊跟航空重點(diǎn)型號(hào),以滿足航空重點(diǎn)型號(hào)需求為依據(jù)提出急需標(biāo)準(zhǔn)的制修訂計(jì)劃。

  b、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系表,適時(shí)制修訂標(biāo)準(zhǔn)。

  標(biāo)準(zhǔn)體系表是編制長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ),長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃又是年度計(jì)劃的基礎(chǔ)。因此每年度提出的航空連接器標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)體系表一致。年度計(jì)劃要注意其在體系表中的位置和分布情況,注意要符合先上層后下層,先主干后分支,先通用后專用等原則,突出重點(diǎn)。

  c、行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)和應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)編制為相應(yīng)的航標(biāo),跨行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)編制為相應(yīng)的國(guó)軍標(biāo)。

  由于電連接器是一種通用元器件.跨航空行業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用的產(chǎn)品很多,但也需根據(jù)各類航空連接器產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境、場(chǎng)合,確定項(xiàng)目的成果形式,不一定都編制國(guó)軍標(biāo)。

  d、利用各航空企業(yè)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),積極開展軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

  以生產(chǎn)連接器為主的3家航空廠各具自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì),因此,各航空廠應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn),積極編制具有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

  e、應(yīng)依據(jù)簫要的緊迫程度決定編制通用的工藝、材料、試驗(yàn)、管理標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。

  f、充分發(fā)揮各級(jí)專業(yè)職能,充分調(diào)動(dòng)航空3個(gè)連接器生產(chǎn)廠的主觀能動(dòng)性,使急需標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)得到落實(shí)。

  3、結(jié)束語(yǔ)

  軍用航空連接器是保證航空器電能及電信號(hào)準(zhǔn)確傳遞到各電子設(shè)備的主要基礎(chǔ)元件,隨著新型高性能作戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)展,高科技電子設(shè)備與電子技術(shù)在航空器上大量應(yīng)用,需要軍用航空連接器的結(jié)構(gòu)性能適應(yīng)高科技的要求,這對(duì)保證航空器安全可靠的工作起著關(guān)鍵的作用。軍用航空連接器在航空器上的應(yīng)用突出的體現(xiàn)在用量大和要求小型化、多功能、高可靠性,易于維修,方便使用等方面。世界各國(guó)對(duì)軍用航空連接器的使用和發(fā)展都給予了相當(dāng)?shù)刂匾暋?/p>

  通過對(duì)國(guó)內(nèi)外軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀分析,提出了我國(guó)軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展思路和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見,以對(duì)我國(guó)軍用航空連接器行業(yè)今后的發(fā)展起到一定的參考作用,以對(duì)制修訂軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)、建立科學(xué)完警適用的軍用航空連接器標(biāo)準(zhǔn)體系、滿足新一代戰(zhàn)機(jī)和航空重點(diǎn)型號(hào)對(duì)新型電連接器標(biāo)準(zhǔn)的需求等方面提供一定的指導(dǎo)。

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