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薄壁零件的車削加工變形問題如何預(yù)防?

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 文章來源:車削件廠家編輯:東莞品曄電子時間:2017-11-27 18:52

  薄壁零件車削時變形是多方面的。裝夾工件時的夾緊力,切削工件時的切削力,工件阻礙刀具切削時產(chǎn)生的彈性變形和塑性變形,使切削區(qū)溫度升高而產(chǎn)生熱變形。那么,薄壁零件的車削加工變形問題如何預(yù)防?車削件廠家東莞品曄電子認(rèn)為:

  切削力的大小與切削用量密切相關(guān)。從《金屬切削原理》中可以知道:背吃刀量ap,進(jìn)給量f,切削速度V是切削用量的三個要素。在試驗中發(fā)現(xiàn):

  1、背吃刀量和進(jìn)給量同時增大,切削力也增大,變形也大,對車削薄壁零件極為不利。

  2、 減少背吃刀量,增大進(jìn)給量,切削力雖然有所下降,但工件表面殘余面積增大,表面粗糙度值大,使強度不好的薄壁零件的內(nèi)應(yīng)力增加,同樣也會導(dǎo)致零件的變形。

  所以,粗加工時,背吃刀量和進(jìn)給量可以取大些;精加工時,背吃刀量一般在0.2-0.5 mm,進(jìn)給量一般在0.1-0.2 mm/r,甚至更小,切削速度6-120 m/min。精車時用盡量高的切削速度,但不易過高。合理選用三要素就能減少切削力,從而減少變形。

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